李剑叶简介

李剑叶，男，年龄40，籍贯上海，1999年本科毕业于北京理工大学工业设计系，同年应届以总分第一的成绩考入清华大学美术学院工业设计系，师从柳冠中先生攻读硕士研究生。期间研究方向是"未来城市交通工具概念设计研究”，研究生毕业论文是《中国城市未来个人化交通工具研究及其设计》。

1999年，汽车设计作品“汽车便利店”参加“现实与未来，城市与交通”——通用清华汽车设计大赛，获三等奖。

2000年，与张帆合作汽车设计作品CAESAR“恺撒”，参加2000年三菱汽车国际设计竞赛，获得一等奖。

2000年，携汽车设计作品STEED“骏马”参加德国弗茨海姆Pforzheim设计学院国际交通工具设计论坛。

2002年，开始参加摩托罗拉公司手机的开发项目，如MOTOA780，e365等。

2004年，开始在香港飞利浦设计中心工作，参与了PHILIPS868，Xenium等手机项目。

2004-2012年，就职于香港飞利浦设计

·1999年本科期间参加"惠普杯”全国大学生电脑大赛交通工具设计组竞赛获得全国第一名的成绩，从此开始了对交通工具设计学习的不懈追求。

·2000年参加三菱汽车国际设计竞赛获得一等奖。

·2000年作品[Steed]在全系激烈的角逐中获胜，被选送参加德国普佛茨海姆国际设计竞赛暨国际交通工具设计学术论坛。该作品同时被选送参加2000中国工业设计周，并荣获院校优秀设计银奖（部级）。

·2001年作品"易通”又一次脱颖而出，被选送参加2001德国国际交通工具设计学术论坛。

·作品[未来民航候机登机概念系统设计]参展"科学与艺术——清华大学国际作品展”，获得国际评委提名奖。QHY工业设计.中国

·2000年[社区智能交通系统]获得由通用汽车公司举办的"现实与未来，城市与交通”汽车设计大赛三等奖。QHY工业设计.中国

·2000年参加学校组织的柳州"五菱”微型汽车改型设计比赛，荣获二等奖。

·作品"SCENE@”获得2001年LG电子产品国际设计竞赛（LGElectronicsDesignCompetition）荣誉提名奖（HonorableMention）。

·第九届全国运动会火炬及火种盒设计方案中标并投入生产使用。

·移动电话概念设计（合作）获2000中国工业设计周院校优秀设计金奖（部级），此作品并获"海尔杯”工业设计大赛——海尔杯高新设计奖。

·家用电器系列产品设计方案获2000中国工业设计周院校优秀设计银奖。

·家用扫描仪设计方案获由清华紫光举办的"紫光杯扫描仪外形设计大赛”二等奖。

·《投石而知路——由设计竞赛获奖作品看未来汽车设计走向》——发表于《装饰》杂志2001年第一期；《设计时代》（工业设计专业网站）；《设计在线》（专业设计网站）。

·《蜕变中的交通工具——最新汽车概念设计理念解析》——入选2001清华大学工业设计暨教育研讨会论文集。QHY工业设计.中国

·合作编写《高校交通工具设计专业油泥模型制作教材》（未完成）。

·日本三菱汽车国际设计竞赛作品——发表于《Carstyling》No.137；《AXIS》2000年5-6月号；《DesignNet》（韩）No.32。

·"现实与未来，城市与交通”通用汽车设计大赛作品——发表于《今日设计》2000年第一期。

·1999年底在柳州五菱微型汽车制造厂实习，并和车厂技术人员合作完成农用微型车内室仪表板的改型设计。

·2000年完成研发中的北京电力公交车的色彩及标志设计。

·熟练掌握交通工具设计专业软件ALIAS97、RHINO、CDRS。

·精通数字化仪交通工具设计效果图制作。

·高水平的设计草图绘制能力。

·掌握专业汽车油泥模型制作技术。

·2001年底协助柳冠中教授辅导工业设计系四年级学生毕业设计，成功完成毕业设计即校庆作品并获得国际评委提名奖。

·2000年11-12月份承担清华四年级学生《综合造型基础》课的助教任务。

·2000年底协助工业设计系扬霖老师完成工业设计系四年级《系统设计》课程，并辅导一组学生通过实地调研、分析、方案设计等阶段提交出一份较完整的报告。

·获得1999——2000学年度清华大学优良学生奖。

·获得2000——2001学年度清华大学美术学院平山义夫一等奖学金

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李剑叶已经是飞利浦香港最年轻的中国籍产品设计顾问，负责的项目中一半以上的设计工作都出自他的手笔，而且手下领导着6个外国设计师。他曾主导无线通讯产品Xenium2007-08产品线设计策略和设计语言制定，眼下正在负责NextSimplicity品牌战略策划和品牌概念设计项目――要知道这正是飞利浦最新全球品牌定位的核心所在。

事实上，在加入飞利浦之前，李剑叶就创造了一系列让同行侧目的成绩。在清华大学美术学院工业设计系读书期间，就获得三菱汽车国际设计竞赛和三星国际家电设计竞赛的一等奖。毕业后加入摩托罗拉北亚设计中心，主导了A780、E365等多个摩托罗拉通讯产品设计。同时拿到“W.