施仲衡简介

1931年11月5日，施仲衡出生于江苏省苏州市，上海人。

1949年8月，加入中国新民主主义青年团。

1950年考取唐山工学院（今西南交通大学）桥梁隧道系。1953年7月，留校任教。

1953年7月，参加抗美援朝工程队，在开城板门店修建飞机场，任六十五军某团技术员；11月，唐山铁道学院桥梁队道系任助教，并任系教师团支部书记。

1954年，加入中国共产党；8月，在北京俄文专修学校（后更名为北京俄语学院）留苏预备班学习。

1955年11月，被选派到苏联莫斯科铁道学院攻读地下铁道专业研究生。

1957年1月1日，为铁道部地下铁道考察团做翻译。

1959年，通过论文答辩，获莫斯科铁道运输工程学院副博士学位；10月，任唐山铁道学院（今西南交通大学）桥隧系隧道及地下铁道教研室讲师并兼教研室副主任，同时担任北京地铁工程局、铁道部第三勘测设计院（天津）技术顾问。

1970年2月，正式入伍参军。

1972年10月，到法国和匈牙

家庭背景

施仲衡的父亲施纯丞是章太炎的关门弟子，在国学方面颇有造诣，毕生从事教育工作，在施仲衡的幼年记忆里，母亲在饥贫交迫中早逝，兄弟被迫分离，父亲沦落街头卖字画养家的画面，耳闻目睹国家积贫羸弱、家破人亡的世象，让施仲衡尤其渴望国泰民安的生活，也谨遵父命更加刻苦地读书。

1955年1月1日，施仲衡在唐山铁道学院参加集体婚礼，与李太惠结为夫妻。

结缘铁路

施仲衡受到了舅舅陈昌言（陈昌言是中国桥梁专家，后来担任南京长江大桥的总工程师）的鼓励，“中学毕业时舅舅对我说，你去学‘铁路’吧。现在新中国刚刚成立，百废待兴，未来火车一定会跑遍华夏大地，学‘铁路’大有作为。”

施仲衡对于推动城市轨道交通健康、可持续发展做出巨大贡献。（科学网评）

施仲衡是新中国第一个留苏学地铁专业的人，参与中国首条地铁的建设，中国城市轨道交通事业的开拓者之一。（北京交通大学评）

施仲衡院士是中国地铁建设的开拓者，城市轨道交通界的首席权威专家。（石家庄铁道大学评）