管德简介

1932年7月12日，管德出生于北京市。

1946年，进入北京第五中学念高中。

1949年9月—1952年8月，在清华大学航空系飞机专业学习，毕业后获得学士学位。

1952年9月—1956年12月，在第二机械工业部航空工业局担任调查研究室主任。

1956年12月—1958年1月，在国营松陵机械厂飞机设计室总体组工作。

1958年1月—1961年8月，在国营松陵机械厂飞机设计室气动组工作。

1961年8月—1964年8月，在国防部第六研究院第一研究所气动力研究室工作。

1964年8月—1965年5月，在国防部第六研究院第一研究所担任气动力研究室副主任。

1974年1月—1980年2月，在第三机械工业部601研究所担任总体气动室主任。

1980年2月—1982年9月，在第三机械工业部601研究所担任副所长。

1982.09月—1984年12月，在松陵机械公司担任副经理。

1985年1月—1985年11月，在航空工业部

管德兼任第八届全国政协委员（1993年3月—1998年3月）、第九届全国政协委员（1998年3月—2003年3月）、中国航空学会副理事长、南京航空航天大学教授，博士生导师、北京航空航天大学教授，博士生导师等职务。

管德的父亲尹凤鸣在清朝末年留日武备生，后以日本陆军士官学校第八期成员身份（1909年12月～1911年5月）毕业。尹凤鸣回国后曾在保定陆军军官学校任教官；1925年3月13日，尹凤鸣被中华民国北京政府授予陆军少将，但尹凤鸣厌恶官场的龌龊，很快就脱离军政两界，在北京当起了寓公，靠房租收入维持一个大家庭的生计。

管德的生身母亲叫管尹璿。

管德非常注重专业知识的积累，密切关注着国际气动弹性专业前沿技术的发展，实际上真正开始进行飞机颤振设计研究的是管德，他是中国国内第一个搞飞机颤振研究的。（两院院士、“歼8之父”顾诵芬评）

管德积极主动组织和参与民航系统的体制改革，拓展融资渠道，加快民航机队、机场的拓展与技术改造，极大地促进了中国民航事业的发展和全行业经济效益的提高。（《中国科学报》评）

管德的接受能力和理解能力特别强，他理论水平、学术水平是很强的，他有很高的学术水平，我们这个专业最重要的就是动力学、振动的理论和数学基础，他在这几个方面都是很强的；他对气动弹性理论有深刻的理解，在工程实践中有丰富的经验，在中国国内气动弹性领域，他有很大的贡献。（北京航空航天大学陈桂彬教授评）

管德院士除了完成大量艰巨的国家指令性任务外，还一直致力于跟踪先进国家在飞行器气动弹性设计方面的研究工作，尤其在非定常气动力计算、结构非线性影响、复合材料气动弹性剪