李文权简介

1997年毕业于西南交通大学交通运输学院，获得运输管理工程专业博士学位。1997－1999年在东南大学交通学院交通运输工程博士后流动站从事博士后研究工作，博士后出站后在东南大学交通学院从事交通运输规划与管理专业的教学与科研工作。

多年来，李文权教授一直致力于区域交通规划与管理、道路交通流理论与通行能力、先后参加完成国家（八五）重点科技攻关项目(85-402-02-01)“高速铁路运输新技术研究”、国家（九五）重点科技攻关项目（96-412-02-01）“国道主干线道路通行能力研究”、国家（十五）重点科技攻关项目（2002BA404A04）“城市公共交通系统优化技术”等项目研究。负责完成国家自然科学基金项目（50078015）“道路运输网混合交通流通行能力的分析方法”及国家博士后基金项目“公路运输网络中交叉口与路段通行能力的协调（1998第24批）”和交通部、辽宁省、河北省、河南省、青海省等主管部门及浙江省温岭市、江苏省昆山市、山西省晋城市等地方政府委托的科研项目。正从事国家自然基金项目（50478071）“道路互通立交系统通行能力分析方法”、国家（十一五）科技支撑项目（2006BAJ18B03）“城市道路通行能力与交

获得国家科技进步二等奖、江苏省科学技术进步一等奖、辽宁省科学技术三等奖、河北省科学技术进步三等奖、南京市第六届自然科学优秀学术论文一等奖等奖项。公开发表学术论文60多篇，曾经被三大检索机构SCI、EI、ISTP检索。参编出版高校教材4部、出版专著2部，获得教育部优秀出版教材奖。